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交通是發展的先行官，更是民生的連心橋。“十四五”期間，巫溪縣交通建設成績亮眼，站在新起點，“十五五”巫溪將錨定“一環六射”高速網與區域鐵路通道建設，讓交通紅利持續賦能縣域發展、惠及萬千百姓。
今日推出系列訪談新聞節目《回眸 “十四五” 啟程 “十五五”》，本期邀請到縣交委主任唐慶，由他為我們詳細介紹縣交委在“十四五”是如何織就暢行網，“十五五”又如何邁向樞紐夢。
我縣路網總體情況如何？請介紹 “十四五” 以來我縣交通運輸事業取得的顯著成效？
對外交通方面，我縣相繼建成巫鎮高速、巫云開高速，兩條高速總里程達104公里，截至目前，巫溪縣形成“一橫一縱”高速公路網格局。普通國省干線方面，開工建設國道G651巫溪至大九湖工程，升級改造G242、G347、G541等普通國道3條。交通投資方面，“十四五”期間，全縣交通行業完成投資178.97億元，較“十三五”期間完成投資91.4億元同比增長93.62%。城鄉貨運物流方面，全縣開展“交郵快”融合發展模式，形成“3+3+N”的融合發展模式，成功創建農村物流三級服務體系融合發展示范創建縣、成功確定為“郵運通”試點區縣。
近幾年我縣在農村公路建設發展方面取得了哪些進展？
覆蓋更“廣”。累計投入3.5億元，瀝青路和水泥路比例達到94.23%以上，形成了覆蓋城鄉、出行便捷的農村公路網。品質更“優”。全縣32個鄉鎮（街道）初步形成通村暢鄉、四通八達的網絡布局。運行更“安”。實施農村公路安防工程1381公里護欄，實施道路“疏浚保安”工程，對全縣道路邊溝、擋墻等進行清理和修復。出行更“暢”。全縣有條件的行政村都通了客車、通了快遞，工業品和生活消費品下鄉“最后一公里”全面打通。
“十四五”期間，我縣在構建現代化交通運輸體系上，有哪些創新和亮點？
客運上，優化客運站場30余個，開通西安、萬州等“定制客運”，開放“交運通”查詢線路與候車時長；推出公交IC卡優惠，老人、殘疾人可免費或半價乘車，年優惠近200萬人次。貨運上，2024年完成公路貨運量416.5萬噸、周轉量38679萬噸公里（同比增長4.6%）；改造國省道陡坡急彎（拓寬至6米、增設避險車道等），改造后線路年貨運通行量升40%。
“十四五”期間，我縣郵政快遞業取得了哪些具體成效？
一是降本增效成果顯著。創新推動“交郵”“交快”“郵快”融合，時效從2天提速至12小時，物流成本降低50%。二是服務民生更加有力。建成“縣—鄉—村”三級物流體系，打造“郵運通”品牌，帶動老鷹茶等農特產品銷售額超2億元。三是寄遞網絡更加暢通。建成縣級共配中心2個、鄉鎮片區共配中心7個、村級綜合服務站70個，今年年底將實現100個村級服務站全覆蓋。
鐵路建設是巫溪群眾高度關注的話題，請介紹我縣鐵路建設的推進情況？
安康至恩施至黔江鐵路（巫溪至奉節段），目前已完成奉節接軌工程建設和預可行性報告編制，并納入鐵路中長期規劃，積極配合湖北十堰積極開展萬州至巫溪至十堰鐵路規劃研究。“十五五”，力爭將安康至恩施至黔江鐵路納入國家鐵路“十五五”規劃并開工建設。
請為我們介紹一下我縣“十五五”交通運輸未來的發展藍圖。
到2030年，力爭啟動區域對外鐵路通道建設，基本建成“一環六射”高速公路網，區域鐵公水空交通一體化發展取得新突破，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量綜合立體交通體系，初步建成渝陜鄂區域綜合交通樞紐，有力支撐成渝地區雙城經濟圈東向北向開放門戶建設，交通運輸對渝陜鄂邊區的區域經濟社會發展的支撐引領作用顯著加強。
